セリカ X X 【 ダブルエックス 】最終型
１Ｇ−ＧＥＵエンジン
直６ツインカム24 、５MT
サイドドアミラーにデジパネ、当時では最先端！
私の愛車です。
１９８６年、スープラとなり X X は絶版となった。
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(-.-)
デジタルメーターは表示トラブルありませんか？
僕のGX71は表示しなくなったので、交換したことがあります。
(-.-)
乗ってました。
コーリンチャップマンでしたっけ？設計のロングホイルベース。
純正なので2ピニオンノンスリだったせいもあるのか、ノーマルのままだとボディ剛性が弱くていろは坂登りで攻めたら、立ち上がりのパワー抜けと生まれて初めて車が捻れるのを体験させてもらいました。強烈な違和感とともに捻れを感じました。
車って捻れるんだって知った瞬間でした。
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